ありがとうございました

2008年も自転車にまたがって、いろんな所で大勢の方と楽しく過ごすことができました。このブログをチェックしてくれてる皆様、ありがとうございました。これからも適当にチェックしていただければと思います。

では来年また。。。

マイナス10

　昨日はガンガン冷え込んできて夜は
ホワイトクリスマスでした。
今晩は今年一番の冷え込みで今現在マイナス8度くらい。
もう少し下がりそうだ。
みんな風邪ひかないようにね。
というより、インフルエンザ予防接種行くべし！
僕は済ませてるから最強！のつもり。
ということで明日から数日白馬で雪遊び。
あっちは荒れてるみたいだけど大丈夫かな。。。

メール設定

　このブログに載せているメールの受信設定が不完全で、
それに気づいた今日、ポチッと設定しなおしたら一気に
受信しちゃいまして、送ってくれてた皆様に返信している次第です。
どーもすみませんでした。。。
（Jの時階段からの画像を送ってくれたJK君、メールが返信できません。
アドレス変わってたら教えて下さい！）


お詫びに、でも何でもありませんが、こんなおもろい映像をどうぞ。
何かのお祭りなんでしょうか？わけわかりませんが
このガキんちょすげー。
Sledgehammer Vs. Explosives

バコン

ベーコン貼り付けてみました。


これは単純におもしろい。


http://bacolicio.us/のあとに好きなアドレスつけてみましょう。

　今日は天気が良かったので土遊びでもしようと思ってユウタとデート。
と言ってもユウタは足を痛めてたのでとりあえず買い物。
男二人でショッピングなんて言うと気持ち悪いけど、向かうはホームセンター。で、目的はスコップ。男らしいでしょ？




















でもお目当ての物がなかったのでカタログ見て二人で４本オーダーしてきた。
金額聞くの忘れたけど。。。













レジの横には季節物が。。

そして外に出ると雨。とりあえず遅めの昼飯を食べながら１時間。
自転車について語ります。。。
終わらないので場所を移してデニーズでデザート。
もちろん男二人で。
そこでもまたダートシーンについて熱く語ります。。。
ブラウニーを食べながら延々と語ります。。。














ふとカップの裏を見てみると、則武。
デニーズ別注のオリジナル。
そんなことはどうでもいいけど、
昔アメリカ遠征してた時、デニーズで
noritakeのロゴが入ったスプーンを見つけるとなんだか
うれしくて、デニーズに入る度にチェックしてたことを思い出した。
それもどうでもいいことなんだけど。。。

で、３時間ぐらい話して息抜きに釣り具屋をチェックした後夕飯に。
ここでも自転車ネタで通します。
もちろん二人です。
ここまで来ると、誰かいても話題に入ってこれません。

結局気づくと１０時を回っていたので
帰りました。

とにかくいつも濃いミーティング、おもしろすぎます。
気づけばあと１０日。来年も楽しみだ。

フリーズ

先週は夜も気温が高かったけれど（０°くらい？）週末からグッと冷え込んできました。パノラマも降雪機フル稼働で雪作ってます。










昨日の夜車に乗ったらフロントガラスが凍ってしばらく前見えず。
何も持ってない時はクレジットカードとかで削るんですが
スクレーパー常備の季節が到来したってことですな。。

アンケートまだやってます。
それにしてもみんなすごいね。

Ｑ：自転車何台持ってます？

このブログ（blogspot)では投票ができる
ガジェットがあるのを知ったので
早速載せてみました。
お題は「何台持ってる？」です。

このブログをＲＳＳリーダーとかで読んでる人は
http://19701123.blogspot.com/
を開いてチェックしてください。

それにしてもいろんな機能があるんだね。
全く使いこなせておりませんな。。

はっきりSAY!!

　それにしても寒いんだか寒くないんだかよくわかんない曖昧な天気が続く今日この頃。八ヶ岳はちょっと溶けたかな、みたいな、感じで、超ビミョ～。。。
風のない里山なんかだと冬の昼間の晴天の日なんて最高に走りやすいけれど、この辺りは吹きっさらしの風で凍るね。変温動物かと思うほど寒暖に対応できないこの体、何とかならんかな。。。



　そういえば昔、ロードの三浦さんが
「スイス人はチーズ食ってるから寒さに強いんだ」
と言ってたのを思い出した。
久しぶりに三浦さんの笑える話、聞きたくなりました。
　ちなみに数年前の健康診断で血中コレステロール値が
高いと言われたことがありましたが、
チーズを頑張って食べた結果でしょうか？
結論としては、何食べても外人にはなれないということですね。
最近なんとなくわかってきた僕です。

もし外人にならないといけなくなったら、何人になります？
僕はハワイアンかな。。

style!!

稲野アキラ　via Chris

イベントだらけ

更新サボってるとブログの存在も忘れ去られてしまうので適当に書きますが、それにしても時間の流れは速い。

今日は乗りに行けるかぁ～？と思っていたら雨。
おまけに今週末シンゴやユウタ達とGONZO経由で69のＭＭＣに乗り込もうとしたら定員オーバーで。。。
先週のRYOのイベントもニアミスだし。
このまま冬眠してしまうのか？僕。

来週は群馬でこんなイベントがある。
パンダと英さんが誘ってくれてるけど、無理っぽい。
行きたいなぁ。。。ていうか乗りたい。

さらにその翌週は846オヤジのイベントもある。リアルマウンテンバイクシーズンだな。。

それはそうと、最近よくピスト系のサイト見て楽しんでます。
それほど乗りたいとは思わないけど所有したいね、カラフルなの。


上の画像は意味なし。寝ぼけてる時に撮ってたみたい。
たたみに布団、いいです。

高峰

土曜は早起きして東へ。
バイクラのインプレ撮影のため高峰までドライブ。
この日のバイクはＩＦ代理店代表私情車？。
シェイクダウンを僕がしてしまい申し訳なかったが、
存分に楽しませていただきました。
いろんなバイクに仕事で乗れる僕は幸せ者ですな。
















撮影終了後、一瞬雨が降って、
きれいな虹がかかってたのを撮る英さんと
メカ担当キャサリン。












そして夜はお決まりのＣＯＣＯＳ。
デザートに英さんおすすめの「シロノワールもどき」を食す。

店を出たのは１１時。結局睡魔にやられて伊勢崎あたりで撃沈。
起きたら朝でした。














のんびり運転してたら後ろから集金車が。
先日のチケット代、約６万を思い出し
朝からブルーになりました。

みなさま、つまらないことでパーツが買えなくなるのは避けましょう。。。

さてさて、師走の始まりです。
カレンダーで見ると、１年の終わりの月ですが、
アナログ時計に置き換えてみると、１２：０１＝０：０１。
１年がすでに始まっているような気になれます。

38

　










勤労感謝の日、３８になりました。
ウィリーのできる若手のオッサンです。
ジャンプもできます。
このタヌキの腹みたいにはならないよう頑張ります。
祝ってくれた皆様に感謝。

いや、祝ってくれたのは結婚1周年だからか。。
まぁいいや。

よく昔に戻りたいという人がいますが、僕は逆で
早く歳をとりたいです。
５０ぐらいがいいな。
古ぼけたカッコしたインバートのできるオッサン。
きっと無敵だ。。。



pic by Ko-chan

富士見、東京、松本

白馬方面ではかなり降ったようで、僕の冬の遊び場でもある栂池はもうバンバンです。
完全に出遅れちゃってます。


富士見エリアもチョロっと積もった。
パノラマは１２月６日オープンです。是非どうぞ！


そして？都内へ侵入。

久しぶりに表参道なんか行ってみちゃったり。
噂のＨ＆Ｍは行列でしたよ。
すごいね、流行って。
それにしても暖かいね。
だって５度以上あったし。


目的は階段下でミーティング。
テーマは
「かご付きマウンテンバイクでモテる技」
「加勢大周とおねえマン、どっちを支持するか」
「都内で料理学校通うならやっぱ服部さん」
などなど。尽きない話は次回の鰻屋新年会まで持ち越し。
（内輪ネタですみません）
で、帰ったらもちろんマイナスの世界でした。。

そして先日の雪で慌ててウダ（クロカンの宇田川）に電話。
彼の昔の勤務先で、いつもお世話になってる松本のホイールパラダイスでタイヤ新調。

たまたま高木の結婚式で来ていたので、ウダが作業してくれました。
ありがとう。
てなことで、連休は続きます。。。

雪

ここ何日か結構暖かかった気がしてたけど、富士見にもやってきましたよ。
と言っても、このエリアは冬の晴天率めちゃ高いからほとんど降らない。
今年はどうだろ？

風邪と加湿器とiフォニャララ

　先週水曜日に不眠のドライブデートを決行したまではよかったが、
帰って完璧にダウン。
金曜、土曜の記憶がほぼなく寝込んでました。
　昨日はさすがにこのままじゃヤバイということで、加湿器を買いに行こうとヤマダさんとこまでお出かけ。そしたら店内には３０機ぐらいの加湿器がお出迎え。
選べるわけないじゃん。
結局１時間くらい迷って購入。
この時点でかなりグッタリ。
しかし、階段を降りて目に付いたのはソフトバンクのお父さん。
思考能力０％まで下がりきった僕の目の前でキラキラ輝くその物体と、
その機能（というよりセールストーク）を完璧にマスターしたお姉さんの
マジックにまんまとハマり、さらにとなりで追い打ちを掛ける嫁に誘導され、
気がつけば２台の箱を持ち帰っていたわけであります。
そしてドコモの解約担当お姉さんの
「大変残念ではありますが、長い間ありがとうございました」
の一言で、僕は初めてキャリアを変えたことを実感しました。

ということで、メル友の方はしばらくお待ち下さい。
それにしても打ちにくい。
今のところ僕の中で期待外れ度７０％です。
こんなもんかな。。。

TIckets

　アリパノが終了して数日、KOWAブースに出展する予定のNEMESISのBradを空港へ迎えに行くと返事したのが水曜の夜。金曜に到着すると勝手に思っていた僕は「今から空港に向かうからヨロシク！」って返事にアレ？っと思ってメール見直したら到着は木曜日。ありゃりゃってことで予定変更。。。


中央道で天功の機材トラック発見。山梨ではよく見ます。





サイクルモード試乗コースです。それにしてもこの試乗は正直全く「買うための試乗」という目的には使用されていない気がしたね。言うなれば「せっかくだから乗ろうか」的な。1回100円でも徴収して本当に乗りたい人に円滑にまわるようにしてほしいね。
それにしてもロードが多い。






アパホテルからの夜景。僕はここには宿泊してませんが一人だと寂しいかも。





そして久しぶりのTiket。
当分お小遣いはなしです。

その昔、知り合いが一時停止で捕まった時、警察に向かって「危ないから一旦停止なんだろ。だったら隠れてないでおまえら立ってりゃみんな止まるわ！」と放った言葉を忘れません。
チケットは彼らのビジネスですからね。年末、みなさまお気を付けて。。。

November Rain

　雨が降る度に寒さが強くなってきた。富士見エリアは夜0度ぐらいだけど、あと10度は下がるからまだ余裕、ぶっこいてないとこの先やられる。
それにしてもあっという間に半月が過ぎた。１０月末にpandaが来たところまでさかのぼる。木曜にバイクラのインプレでTREKのSESSIONにライド。バカ出来のいい優等生バイクだった。メーカーの回し者ではないのでこれ以上オススメはしないが、１日ごきげんだったのは本当だ。来年は是非とも日本のレースシーンでトップライダーが乗る姿を見たいね。
　そして週末はありぱのの裏方として動きながら、pandaのカメラを勝手に借りて遊んでました。オートフォーカス壊れててレンズも近いヤツしかなかったけどこれが逆に良かったみたい。選択肢がない分楽しかった。自転車もこうなればいいのに。。。

3719

　忘れ物はあまりしないけれど物忘れの激しい僕は、先週のことを思い出すのも必至。でもここに書いておけば残るし。
日記やブログは外付けハードディスクだな。。。

てわけで、先週は平日から来客有り。夜は家から１０分の３７１９へ送迎をかねておじゃまに。知らない人もいるかもしれなけどダン君とは２０年以上も前からの仲。日本のマウンテンバイクシーンが始まった頃からの生き残りライダー（笑）。当然話は尽きることなくこの日は４時間？しゃべりっぱなし。結果pandaとindyはダウンし、日が変わったところで退散。また襲撃するんでよろしく＆千早さんは嫁の相手よろしく。

そして週末のありぱのイベントへ続く。。

ニコラ・ボワロ？？

またまたdirtmagから。９０年代ネタで引っ張ります。当時最速のダウンヒルライダーとしてパーマーに嫌われるほどの天才アスリートであった？ニコラブイヨがラリーに転向してずいぶん経ちますが、IRC（インターコンチネンタルラリー）の年間チャンピオンになったみたい。この才能ったら凄いよね。今日本で行われているラリージャパンがＷＲＣから外れてＩＲＣ開催になるみたい？なので、ひょっとすると日本に来るのかもしれないね。ついでにジャパンシリーズにも出てください、シュルブプレ。

MOTO GPのロッシがＷＲＣだったり、パストラーナがRALLY AMERICAで勝っちゃったり、簡単なの？（なわけない）

なにはともあれ、皆様、ダートがお好きなようで。。

shawnpalmer

　今年も楽しいバイクライフを満喫しておりますが、僕の中で今最もホットな話題はSHAUN PALMER様ですね。これからのオフシーズンは移籍話が楽しくなりますが、SAM HILLのスペシャ移籍も忘れそうなほどの衝撃です、個人的には。
dirtmagに載ってますが、JEEPの試走だけ走ったそうです。将軍様、いや〜最高にかっこよすぎます。
ちょうど10年前になりますがワールドカップフル参戦を始めた'98の第１戦、デュアル種目（というのがありました）で、この将軍様に負けて５位が確定したというおもひでがあります。あの時の１コーナーで刺された瞬間は今でも強烈に残ってます。あ〜悔しい。
来期のワールドに数戦のエントリーをするとかしないとか言われてますが、２年後にはウィンターオリンピックがあるから来年は忙しくないのかな。
それにしても楽しみです。


スケート、ボード、モトクロス、スキー、MTB、スノーモービルなどなど、いろんな競技でプロレベルどころか世界一というタイトルを獲得してきたPALMERですが、Pikes Peaksに出たことあるの知ってた？

行こうよ行こうよ紅葉へ

　今朝家を出てみると、八ヶ岳が雪化粧。いいねぇ。富士見パノラマも夜は７度（今日は３度ぐらい）で結構寒くなってきた。でも昼間はドライブなんかすると最高。
今週末で今期のパノラマ営業が終わっちゃうけど、「ありぱの」に参加の方は、土曜日から来てのんびり３日満喫するといいですね。




パノラマ来る人で八ヶ岳側行った人少ないと思うんだけど、

大きな地図で見る
諏訪南ICから数分のこのあたりなんて、天気がいいと富士山も見えるしオススメ。
夜なら諏訪エリアから小淵沢周辺まで温泉もたくさんあるし、夜ドラしてれば鹿にも会えるかもね。
自転車に興味のないガールズ連れてくるなら、朝から昼過ぎまでガンガン走ってサクっと上がって１時間の紅葉ドライブで清里ってのもいいよ。ここにある萌木の村ってところは男には退屈だけど、このエリアはjohndeerのトラクターなんかがたくさん働いてるから退屈しないし（どっちだ）。

諏訪湖方面に行くならワカサギ釣りやガラスの里もよろし。
また、全く知られていないが、鰻で有名らしいので、近隣の鰻を喰らうもよし。
他にはどこもベタですが、ビーナスラインや白樺湖方面もナイスです。

と、観光案内になってしまいましたが、今期最終のパノラマ、４クロスコースは今年も消え去ってしまうので思う存分走りましょ。

１７位

　先週で終了した２００８年のマウンテンバイクシリーズ。結果はと言いますと１７位。全ライダーのランキングはこちらにありますが、最終戦の整備ミスはちょっと痛かったかなぁと思いますが、来年はもう少し（でいいのか？）上を狙えるようにしつこく参戦しようと思いますので、みなさまよろしく。
それにしても今年はダウンヒルバイクに乗った日数が約２０日。レース会場で各３日とスクールやインプレ等で５日程度。ある意味凡人以下まで落ちた体力で１シーズン試してみましたが、ダウンヒルってやっぱ体力的にはこのレベルなら楽ってことですね。まぁここ数年で自分の実力を知ることができたので、これからも楽しくレース参戦していこうと思います。若者、俺に負けてんじゃないよ。狂ったように走れ！トップレベルはもっと辛いし楽しいぜ。

ってなことを言うつもりはなかったのですが、ランキング見てみると面白い。６位まではレース前に会場へ出向いて練習するライダー達。いわゆる本気組？。そして７位にいるのが金子真吾。奴は富士見パノラマでスクール活動をしているけれど、それ以下１５位ぐらいまでのライダーと比べると練習量は明らかに最低じゃないかな。そういう意味ではすごいね。そして１３位がグレン。ポイントの高い全日本を走らずたった２戦+Ｊ２で３７２ポイント。彼に２戦とも勝った唯一の日本人である亮はもちろんすごいけど、いきなり来て２位だからね。しかも難易度の低いコースで。是非瀬女で見たかったなぁ。
あとはやっぱ安達だね。８月に肋骨５本だっけ？折れて復帰レースで３位。でランキング１位。お見事。いつも思うけど、このレースをコース脇で見てる人は楽しいだろうね。

遠方のライダー達は本当に大変だと思うし、Ｊシリーズなんてコアではなくて、自転車遊びのほんの一部分でしかないから、レースにハマった人しか楽しめる所じゃないけど、最近はaroundなんかが国内レースを追ってるからチェックできるし、なんとなく興味がある人は是非チェックしてみてほしい。
そして先月リリースされたのがagmfのPowerPlant。去年の映像なんだけど、こういった数少ない国内のビデオは永久保存だと思うね。

と、何だかんだと書いてみましたが、僕はやっぱレースがやめられないってことで。。。


あっ、６１位にマルがいた。。。

bye bye body condom

オオイシさんとこにも載ってますが、UCIが2009年のダウンヒル/４X競技においてスキンスーツの着用を禁止することを決定したようです。パチパチ。
理由はわかんないけどダウンヒルではかっこいい物じゃなかったから誰も文句は出ませんね、きっと。
でもこの表記にある
Clothing in Downhill/4X:
All tight-fitting clothing is not permitted
ってどこまでがタイトフィットなのかってとこが曖昧だね。

それと４クロスでのフルフェイス＆バイザー着用義務。まぁね。ワールドカップレベルなら顔着しようが自己責任でいいいけれど、各国のナショナルレベルでは危険ですからね。でもブライアンとかは特別ルール適用！みたいなの、あってもいいと思う（絶対ないけど）。ブライアン、テンション下がってるだろ〜な。
ちなみに素手はOKです。
それより日本では４Xレースないですから！！　JCFはきっとこの競技があることも知らないんじゃないかな。。

dirtmag.co.uk

style!

このクロスアップパンケーキを決めてるのは、Cheri Elliott(=シェリ・エリオット）って言って女性。９０年代マウンテンバイクでも活躍したライダー。Jill Kintnerのサイトにインタビューが載ってます。その内容はさておき、このスタイリッシュなエアーは８０年代当時BMXライダーだった僕にも衝撃を与えてくれた。ジャンプは激シブ、レースも速く、アンカロを思わせる（というか逆。アンカロを見るとCheriを思い出す）凄いライダー。
それにしてもこの画像、１００点満点。VANSのチェッカー＆socks。HAROのコットングローブにJTのマウスガード。A'MEのグリップ、REDLINEクランク、DXペダル(original)、SKYWAY TA w/TUFF WHEEL。そしてこのスタイル。25年前の１枚に感激です。



wiki

ペダル

　僕はダウンヒルでもフラットペダルを使う。今はBMXブランドANIMALのsteve hamiltonモデルを使用してます。スタンディングが基本であるダウンヒルやジャンプ系では、グリップとペダルのみが体を繋ぐので、とんでもなく重要なパーツ。ここをけちると幸せなライディングはできない。と言っても高い物がいいというわけじゃないのでご心配なく。重要なのは用途に合わせた選択ちゅうことで。。。
ダウンヒルでフラットペダルを使用する場合、一番重要なのはソールとの相性。食い付きが高ければ高い方がいい。なのでネジ式のピンが交換可能な物をチョイスして、あとはできるだけ出す。踏み外したときのスネ、またはふくらはぎへのダメージはプロテクター次第。
これに対して、ジャンプでトップレベルの人達が気にするのは引っかかり過ぎないピン。インバート系の技をする時に足がとんでもない方向に向く（向ける）ので、グリップが良すぎると技が入りにくい、らしい。またパークでペダルグラインドをする人はプラスティック素材のBMXペダルを好む。ということで、同じフラットペダルでも、性格はそれぞれ全く違うので自分にあったペダルってものを探してみてはいかがでしょう？

画像は、7年ぐらい前に使っていたSHIMANOのDX。形状だけで言うと僕のライディングに一番合っているペダル。それに追加ピンを打ち込んでもらったスペシャル。シャフト部がすぐガタガタになっちゃったけど直せるのかな？復活させて使いたいなぁ。でもどんどん自分の機材が古くなっていく気が。。。

忘れ物

コース中盤の全開ストレートからのブレーキング時に、あるはずの物がありませんでした。みなさんも、気を付けて下さい。
ちなみにブナ林で前転メイクしましたけど一応フィニッシュしたのでご心配なく。

via-wideopenmag

　僕はいつになったらノートブックを買うのか、全くタイミングをつかめていないですが、新機種、でましたね。で、15インチのページのモニタにはダートバイク。いいね〜。

あった！

オオイシさんとこにドカンと載っちゃってます。
今回一番の話題となった階段セクションでは、多くの人がカメラを構えてましたが、英さんもＴＫＣも、ミスったと言ってたので画像はないと思ってました。この画像を見てもわかりますが決勝はかなり暗かったので撮る側は苦戦したようです。でも撮られる側は画質やピントなんてことより、撮ってくれることのほうが嬉しいですからこのショットには満足です。選手によってはストロボを嫌うのでカメラマンも気を使うところですが、僕はそれでコケてもよしとしてますので、気にせずストロボ使ってください。

ちなみに、１０年以上前('95？)のドイツで行われた世界戦の時、夜行われたスラロームで、バンクに張り付いた観客から一斉にたかれたフラッシュで目の前がリアルに真白となって見えなくなった次の瞬間、僕は相手側のコースを走っていたことがあります。サングラスをしていたライダーもいたし。これも今となってはいい思い出ですね。

ryohei_pic

最近カメラにハマってる良平がパノラマパークで撮ってくれた。
試走が終わって帰ろうとしたら裕太が乗っていたから暗くなるまでの少しの間、久しぶりにライディング。相変わらず進化しないけれど楽しかった。
ミニランプは乗って慣れるしかないから難しい。。。

長野いいとこ走りにおいで

先週の岐阜から１週間、お次は長野、富士見パノラマでジャパンシリーズのダウンヒル競技が、AKIコーポレーションのイベントに乗っかる形で開催された。
賞品総額５００万で有名な、アキのイベントではキッズレースからエンデューロなど、ファミリーや仲間での参加が多数見られた草レースは朝から賑わっていて良い感じ。そして土曜日にJ2、日曜日にJ1が開催されて、僕たちからすれば「見てもらえるレース」てことで気分は最高。かなり理想的なイベントでした。来期からは年３回ほど希望します、竹本選手。

レース結果はといいますと、予選１１位で決勝１６位。タイムは縮まりましたが。。。何とも。
もう少し頑張ろうと思った次第であります。

画像はgakuraさんが撮ってくれましたが、高速の芝生＆階段は新鮮で良かった。


そして２枚目に写りこんでるのがパンダソニックa.k.a コイチロ。９０年代の日本の泥シーンをかき回してくれた最高に楽しいヤツ。自転車と言葉遊びが好きな浮浪者。当時は世話になったし世話もしたし。久しぶりに会ったけど嬉しかったな。話は尽きないから近いうちまた会う約束して適当にバイバイ。きっと最高に笑える１日が待ってるんだろうけど期待はしない。だってコイチロだから。ははっ。。

それにしても富士見パノラマ、奥が深い。
あと１ヶ月で今年の営業終わっちゃうからパークも乗りたいけど、４クロスコースとジャンプレーンはまた消え去ってしまうから（毎年壊しては裕太が作り直してるのだ）、走り足りない人は思う存分走り倒してくださいな。。。

岐阜はいいとこ一度はおいで

　先週末はウィングヒルズで行われたジャパンシリーズに行ってきました。ゲレンデにはもう雪が。もう冬ですね。決勝当日の朝は３〜４℃でしたから、さすがにTシャツ番長もロンTで走りました。
それにしてもウィングってすごいね。毎年コースレイアウト変えて、こんな時期に雪まで作っちゃうんですから。熱いわ。寒いけど。。。
で、結果は１１位。もうちょっと頑張れ、俺ってとこですね。ていうかみんなもっと頑張れ。
優勝の亮はかっこよかったね。安達も３位ってありえんし。やっぱレースは楽しいわぃ。




会場photo
９０年代、ワールドカップを転戦し、世界のレースシーンを伝え続けてくれた海上さんが、コースで撮ったライダーのライディングショットを販売するサービスを行っていた。海上さんがレースを撮っていること自体が嬉しかった僕ですが、一般ライダーが撮ってもらえるなんて、わかる人には夢のような話ですなぁ。今時カメラマンの方々も、載っけてくれる媒体もなければネット＆デジタルの普及でサバイバルな職業ですが、こういう仕事はありですね。売れる写真を撮る。これがプロっちゅうもんですね。

AA
今回ウィングにオリンピアンが来た。裕太の応援なのか、休養か、よくわからんけどおもろい３日を過ごせた。「BMXでマスタークラス出たらニールウッドに勝てますよ」って、あの根拠のない自信みたいなのが好きだ。まぁ海外で対等にやろうとしたら、誰でも見下すくらいの気持ちじゃないと無理だからね。それにしてももう１５年以上出てないなぁ。と考えたら結構歳をとっていることに気づいた。

チェーン
TKCからの電話でshaman使うことになりそうですが、僕のバイクに付くのでしょうか？現在の愛車は４年前乗っていたNXDHです。ちなみに、リアメカは昔のXTR。おまけにチェーンも当時のままです。てことはワイヤー類もですね。ははっ。


天むす＆きし麺
旅の途中のSAで食べたお昼。
ちなみに、味噌煮込みうどんはそれだけを販売する専門店がありますが、きしめん専門店はほとんどありません。でも名古屋のうどん屋にはありますのでどうぞ。

今週は富士見です。寒いかなぁ。。
昨日家に帰ったらストーブ出てたし。。

smile!

電飾バイクです。
夜自転車乗る見るのが楽しくなりますね。

Team Brill for Hire!!!

４Ｘライダーでもあり北京でブロンズを獲得しているジルキントナーとダウンヒルライダーのブリンアトキンソンがＧＴを去ったようですね。突然のことのようで、ブライアンの時を思い出しますが、このクラスになるとタイトル獲られると契約金が上がるのでメーカー側は困るのでしょうか？じゃなくて、それ以上を狙っていたんでしょうね、と考えるしかありませんが、売り出し中とのことです。もうすでに始まっているストーブリーグ、楽しみですね。

１０月３～５日の駐車料金について（富士見パノラマ）

パノラマから発表されてますが、７０００円から無料になっちゃったようです。大胆な決断ですね。
当然安いにこしたことはないけれど１日１台１０００円ぐらいならありだと思いますけど。アスファルトでトイレなど最低限の施設も目の前に完備されてるわけですからね。

それにしても何なんでしょ、この差。というのも、シマノの大会の時は７０００円徴収しているらしいのですが、全く問題にもならないらしいです。正直これは僕も高いなぁと思いますが、近隣の宿に宿泊するとなると素泊まりでも３０００円以上で諏訪から蓼科エリアだったり、ちょっと遠いので利便性考えても妥当なのかもしれません。駐車場はタダだと思っているところがそもそもおかしいのかも。。ちなみにアメリカなんかだと、ショッピングモールなんかの駐車場で昼寝ぶっこいてても追い出されます。当り前か。。アメリカの営業マンはどこで道草食ってんでしょうね。

とにかく今回のイベントに関してはかなりBOOイングがあったようですが、これで少しは解消されましたねぇ。土曜日にＪ２があるため、フルに試走ができないことは常連ライダー以外にとっては痛いですが、予定では昼頃には終わってコースクリアになると見ているそうなので、Ｊ２に出ないと走れないわけでもなさそうです。。。
Ａベースのショートカットあり特設レイアウトコースと、何たって一般レースとの共催ってことで、大勢の人に見てもらうことができるチャンス。ＮＺライダーも来るみたいだし、盛り上がりそうです。
スポーツのＡＫＩ（サブッ）、楽しみましょう。

浜趣味

SRAMネタが続きますが、以前も書いたハマーシュミット、やはり気になります。僕はシマノ派なのでSRAMのアメリカンでチープな感じのメカには全く気が向かなかったわけですが、こいつは使ってみたいと思いますね。機能的には昔からある遊星ギアってやつですが（確かミヤタの70後半～80年前半？に存在したセミドロップのイケてるチャリンコに使われていた記憶が。。わからん）、1:1と1:1.6のギア比に代わるちゅうことで、24Tを使った場合、シフトすれば38Ｔになるってもの。ダウンヒルのレースバイクにつける人はそれほどいなさそうだが、それ以外の全てのバイクにはありかも、と思った。のでその利点を勝手に想像で書いてみる。
・チェーンテンションの変化が少ない
　リアディレイラーのテンション変化分だけなので、ミドルケージでＯＫ。

・フロントチェーンラインが一定で、チェーン落ちの心配がない
　これは助かりますね。

・カバーがチェーンリングをガードしてくれる
　バッシュガードの役目も果たすのでガンガンいける。

・シートチューブがなくても取り付けられる
　フレームデザインする人には助かります。

・リアアクスルの軌道をより理想的なラインを通すことができる
　リアアクスルの軌道はリンクの構造によって変わるわけだが、基本となるＢＢ付近のピボット位置とチェーンリングとは大きな関係を持ち、チェーンリングの歯数が変化することによってぺダリング時の感覚が変わるので、つまりは変化しにくくなるというわけ。これもデザイナーにとってはありがたいシステム。ちなみに今までの自転車の場合、基本はミドルギアを基本として設計されているはず。

・素早い変速が可能？？
　オーバードライブとの切り替えはワイヤーで動く爪のような物で変わる？？とすると、ローロフのように瞬時に変速が可能となり（フロントだけだけど）、トレイルで急に登りにさしかかった時などにフロントギアを軽くして登っていける。ペダル１回転分の差がとっても助かる（はず）。

とこんなところかな。
デメリットはちょっと重そうなとこと、見た目に分厚くスマートでない所。シーリングは泥の日走らないとわからないけど大会以外そんな状況で走らないし。いいのかもね。

ちゅうことで、今一番試してみたい機材を勝手に妄想してみました。

あ～シマノ出さんかなぁ。。。

SRAM

今月、というか金融界では今年最大？のニュースでもあるリーマンブラザーズのチャプター１１申請。と言ってもまったくピンとこない話ですが、自転車のSRAMが今月ドイツで行われたユーロバイクショウで、リーマンが40％の株式を取得したことを発表したばかり。その投資額、予定では年間２百万ドルで５年継続だったそうな。これ以上のことはチンプンカンプンですが、保有する株ってどうなっちゃうんでしょうかね。でも元に戻るだけなら大きな痛手にはならないはずですから、「残念だった」で済むのかな。。。わからないけど気になります。

講師な１日

　今日はbghでダウンヒルスクールが行われ、講師として４名のライダーと走りました。
　スクールってどんなこと教えてくれるの？なんて思ってる方たくさんいると思いますが、レーサーじゃない限り、コースに合わせたピンポイントなライン取りはあまり教えません。そんなことより基本的なライディングのコツを教えています。自転車なんて、そこそこ誰でも乗れるから、慣れるってことが一番だし、あまりたくさん説明しても忘れちゃいますからね。なので基本中の基本、を教えて後は各ライダーのフォームチェックと、僕のライディングを見せて、「ここまでできる」とか、「ここまでスピード出しても大丈夫なんだ」と感じてもらえるように、限界を見てもらう
ことを中心に楽しんでもらってます。あとは、こういう特別な日をきっかけに、普段ためらっているセクションにチャレンジしてもらうことも心がけてます。そして今日は３人がためらっていたＡコースドロップを無事メイク。その日のうちに一人一人の能力を引き上げることは難しいことですが、こういったセクションはわかりやすくて充実感もありますね。参加された皆さん、これからも楽しんで、もっと楽に走れるよう上達しましょう。

さて、話は変わってパーツの話。７月の全日本前にクワハラのサイトをチェックしていたら、FUNNのバーがアップされていたので早速購入してみました。サムヒルモデルと呼ばれる750mmの超ロングバー。昨日までカットせず使用してましたが、感想としては、コーナー時の安定感が増すことと、高速でのフロントの暴れを抑えることができ、バーのしなりがいいのか、疲れにくいです。しかしさすがに長過ぎました。昨日Ａコースの出口付近で木にかすって指を強打。思っているよりスレスレを走っていることを体感できました。ということで、今朝１センチずつカットしたわけです。
　と、そこで昨日ゴンドラで一緒になった向原に聞いたことを思い出したので見てみました。上の画像ですぐにわかったらお見事です。

ハンドルバーにレーザーエッチングで丁寧にマークされた長さ。まではいいのですが、１cm刻みで数字が書かれてますよね。この数字はハンドルバーの全幅を示しています。でも、１センチずつ両側をカットするわけですから、こうはならないわけですよ。750から２cm短くなるわけですから、730、710となるはずなんです。笑える失敗ですね。なので、このバーを購入する方は、カットする時気をつけましょう。もちろん安全面では問題ないので、僕はレアものとして使用後も保存しようと思います。

旅行の季節ですが、、

　この携帯画像は先月中頃に蓼科エリアのスタンドで撮ったもの。ハイオク２００円/Lを目にした時は正直「今の走り屋はかわいそうだなぁ」と思ったわけでありまして、１０年？前の最安の頃は確かハイオクで９０円台だったよな～なんて古き良き２０世紀を懐かしんでしまいました。と言っても当時はハイオク満タン７０００円ぐらいで悲鳴上げてましたけど。。。
　マルのお国もかなり高いみたいだし、ノルウェーなんてレギュラーで３００円くらいらしい。比較して納得したくないけど、３００円って。。。
　青森-北海道を結ぶ東日本フェリーが撤退とか、ここまで来ると悲しいね。

　先月、走行２０万キロを超えたアストロと、リッター３.５キロだったＣ１０とサヨナラしましたが、また乗りたいです、ガソリン安くなったらね。てことで今はファーストカーが軽、セカンドカーには走行１５００キロで事故車になった新車のハイエース（笑えない）。。。
　この先どうなるかはわかんないけど、日本って本当に経済的に弱いんだなと。だけど遊びたいしいろんなとこに行きたいし。せめて高速代ただにならんかな～と思っていたら１０月頃から、休日に昼間も１００ｋｍまで半額になるみただね。ＥＴＣカード、何枚作ればいいのでしょうか。。

と、何を書こうか忘れてしまいましたが、明日はパノラマで先生してきますので、楽しい１日になりそうです。

jersey

　先週末、パノラマでかなりレアなジャージを見かけたので近寄ってみると、ＪＭＡの高橋さんだった。このオッサン、ＫＢＵという関西のＢＭＸ連盟の４年連続チャンピオンを獲ったレジェンド。シグネチャーモデルも出ていたほどのすごい人なのである。そしてこのジャージは当時（８６年か８７年）のファクトリージャージ。いいもの見させていただきました。
　この関西から今はＧＡＮが日本を引っ張っている。歴史があるっていいね。

いろいろと

　先週は雨が多く、各地で災害が起きてましたが、富士見周辺も連日雨降りでした。おかげで土曜に予定されていたスクールは今週に延期されちゃいました。レース目的のライダーなら雨の方がいい練習になるけれど、一般のライダーはフェンダーどころかレインウェアやゴーグルも持っていなかったりするので、コンディションのいい日に行いたいですねぇ。。
てことで、昨日は朝からガンガン晴れまして、ちょっと泥ついたＡコースでバイクのインプレしてました。内容は今月発売のバイクラをチェックしてみて下さい。
　前日には、FRSの古本氏と三山さんが泊まりに来たので当然自転車ネタで盛り上がり、あ〜だこ〜だと遅くまでダベリング（ダベるってどこの言葉？）。今回のお題は「素材に含まれる他の含有物とその含有量」。また少し賢くなれた気がしました。
　
　上の画像は、友人しんちゃんが昨日送ってくれたもの。ここが何合目だか知りませんが、ご存じ富士山です。

山頂には首吊り台（しんちゃん命名）があるそうです。
鳥居でもなさそうだし。。何でしょ?でもきっとわけもわからず感動してさわってしまったりするんでしょうね、きっと僕なら。
　それにしても最近僕のまわりの人で富士山チャレンジしてる、またはしたことがあるって話を良く聞きます。山登りをする人に言わせれば、「日本一高いハイキングコース」らしいけど、それなりにタフだろうな。僕も１度は、とは思っているけど、いつになることやら。。。そう言えばうちの母上も先月登ったようだし。バァちゃんも７０代でメイクしてるし。近いようで遠い富士山、偉大だ。

そして昨日の晩は、古本氏の富山土産が食卓に並びました。

ホタルイカの沖漬けにさす（カジキマグロ）の昆布締め、イカ墨黒作りと梨。
大変美味しゅうございました。